Avaliação Heurística

0. Nível de evidência e confiança (leia antes das notas)

O benchmark leu diretamente só dois concorrentes. Os outros três foram mapeados por fontes indiretas (benchmark §1.1, A1, A2). Por isso as avaliações têm dois níveis de confiança que não devem ser comparados como se fossem equivalentes.

Regras adotadas para as estimativas:

1. Cada nota estimada leva o rótulo [estimativa — evidência indireta] e um nível de confiança (média-baixa, baixa, muito baixa ou sem indício).
2. Quando não há nenhum indício para uma heurística, a nota é neutra (3) e marcada "sem indício". Ela não representa um julgamento, apenas evita inventar evidência. Esses casos entram na faixa do total (ver seções 4 a 6): cada "sem indício" pode variar de 2 a 4.
3. Viés de seleção [inferência]: fontes indiretas (títulos, políticas públicas, reputação) tendem a mostrar só o lado positivo do site. As estimativas podem estar otimistas e devem ser confirmadas em navegador (benchmark §7.6, LB1, LB3, LB5).
4. Na avaliação heurística de páginas, a experiência mobile não foi verificada em nenhum concorrente (benchmark §7.2, LB3). Nenhuma nota abaixo trata de mobile, exceto onde dito.

1. pneufree.com.br — Notas observadas (leitura direta)

Fontes: benchmark §2; https://www.pneufree.com.br/ ; https://www.pneufree.com.br/pneu/pneu-225-45r17-94w-cinturato-p7-pirelli ; https://www.pneufree.com.br/carrinho

Pontuação total: 37 / 50 (confiança alta na maior parte; lacunas em Checkout e Categoria).

Pontos fortes

• Busca em 3 modos logo após o hero, com veículo (única entre os lidos) (benchmark §7.2).
• PDP completa: INMETRO, UTQG, subnotas de avaliação, veículos compatíveis, FAQ e 360° (§2.3).
• Ajuda abundante e contextual (H10).
• Reputação em destaque: 64 mil avaliações, nota 4,9 (§2.1 7ª dobra).

Pontos fracos

• Hero em carrossel de 5 marcas antes da busca; Home longa (H8, H3).
• Preço, frete e prazo ausentes na PDP lida com item indisponível (H1, A4).
• Listagens dependem de JavaScript e apareceram vazias na leitura (H1, A3).
• Sem destaque a lojas físicas próprias (benchmark §2.6) [inferência].

Recomendações (o que o projeto deve fazer diferente)

• Manter a busca em 3 modos, mas como primeira dobra e sem carrossel de marcas antes dela (H8, benchmark §7.4 EV1).
• Manter preço, frete por CEP e previsão de chegada na PDP mesmo sem estoque (H1, F11, F12).
• Tornar a medida/veículo escolhido um contexto persistente e visível (H6).

2. pneubest.com.br — Notas observadas (leitura direta)

Fontes: benchmark §3; https://www.pneubest.com.br/ ; https://www.pneubest.com.br/categoria/pneu-aro-15 ; https://www.pneubest.com.br/produto/pneu-195-55r15-85v-outrun-m2-momo-

Pontuação total: 33 / 50 (confiança alta em Home, Categoria e PDP).

Pontos fortes

• Filtros de Categoria mais ricos entre os lidos (especificações e preço com contagem) (§3.2).
• Simulador de frete na PDP e faixa de benefícios curta (Pix, 12x, entrega nacional) (§3.3, §3.1 9ª dobra).
• Ajuda organizada no rodapé, incluindo "Prazo de entrega".

Pontos fracos

• Sem busca por veículo na Home (H5, H6).
• Home longa e cheia de blocos e sobreposições (H8, H3).
• Price match com asterisco sem regra visível (H2, EV4).
• Cadastro que mistura campos pessoais e empresariais (H2, EV7).

Recomendações

• Oferecer busca por medida e por veículo (H5, H6, F01, F02).
• Se houver price match, publicar a regra ao lado da promessa (H2, H10, F14, L11).
• Limitar sobreposições e blocos promocionais na Home (H8, H3).
• Cadastro só para pessoa física (briefing §2).

3. Nota sobre as três avaliações por evidência indireta

As seções 4, 5 e 6 usam apenas o que o benchmark registrou (benchmark §4, §5, §6) e nenhuma re-navegação foi feita, porque as mesmas barreiras (HTTP 403 e conteúdo renderizado por JavaScript) continuariam impedindo a leitura (A1, A2). Toda nota nessas seções é [estimativa — evidência indireta] e a coluna "Confiança" indica o grau de sustentação. Notas "sem indício" são neutras (3) e entram na faixa do total.

4. pneustore.com.br — [estimativa — evidência indireta]

Fontes: benchmark §4 (títulos, URLs e trechos de busca), https://www.pneustore.com.br/faq , https://www.pneustore.com.br/confiabilidade , https://www.reclameaqui.com.br/empresa/pneustore/

Pontuação total estimada: 31 / 50, faixa 28–34 (3 heurísticas "sem indício": H3, H5, H9). Confiança geral: baixa.

Pontos fortes (indiretos)

• Proposta de preço clara desde o título (Pix e 12x) (benchmark §4.3).
• Páginas de ajuda e confiança dedicadas (H10).
• Escala e reputação auditada (§4.2).

Pontos fracos (indiretos)

• Prazo só em "dias úteis" após o pagamento, sem data (H1, H2, EV3).
• Frete grátis só em itens selecionados, com regra variável (§4.3).
• Reclamações públicas de entrega e atendimento (§4.2).

Recomendações

• Mostrar o prazo como data de chegada e não como "dias úteis" (H1, H2, briefing §4, F12).
• Criar página de confiança com lojas físicas reais, e não só números autodeclarados (H10, DF1).
• Validar em navegador a Home, a Categoria e a PDP antes de citar este site como referência de interface (benchmark §7.6 LB1).

5. acheipneus.com.br — [estimativa — evidência indireta]

Fontes: benchmark §5; https://www.acheipneus.com.br/aro/15/55 ; https://www.acheipneus.com.br/pneu/195/55/15 ; https://www.acheipneus.com.br/pneu-195-55-r15-pirelli-cinturato-p7-85h-p987848

Pontuação total estimada: 36 / 50, faixa 33–39 (3 heurísticas "sem indício": H3, H9, H10; H6 e H8 dependem só do relato do cliente). Confiança geral: baixa.

Pontos fortes (indiretos)

• Hierarquia de URLs por aro → perfil → medida (benchmark §5.3).
• Reputação alta e pública em três plataformas (§5.2).
• Variantes de produto na mesma PDP e cupom de primeira compra (§5.1, §5.2).

Pontos fracos (indiretos)

• Conteúdo depende de JavaScript, o que pode dificultar a leitura por robôs (§5.3, EV6) [inferência sobre o risco].
• Detalhes de PDP não verificados (§5.3).

Recomendações

• Fazer a captura manual da PDP com o cliente antes de tomar o acheipneus como referência de "produto rico" (benchmark §7.6 LB5).
• Aproveitar a lógica de hierarquia aro → perfil → medida no fluxo de busca, preservando as URLs atuais da TireShop (H2, H6, L14).

6. americastire.com — [estimativa — evidência indireta]

Fontes: benchmark §6; https://www.americastire.com/tires-catalog ; https://www.americastire.com/customer-service/low-price-guarantee ; https://www.discounttire.com/customer-service/low-price-guarantee (mesma operação, A5)

Pontuação total estimada: 36 / 50, faixa 34–38 (2 heurísticas "sem indício": H4, H8). Confiança geral: baixa.

Pontos fortes (indiretos)

• Price match com fluxo simples (link do preço menor + retorno em 1 dia útil) (benchmark §6.2).
• Garantia de encaixe: ataca o medo de comprar o pneu errado (§6.3, OU1).
• Preço e estoque condicionados ao veículo (§6.1).

Pontos fracos (indiretos)

• Regras com exceções (não acumula com outras ofertas) (§6.2).
• Contexto dos EUA, com instalação em loja (§6.3).

Recomendações

• Publicar o price match com "como funciona" em poucos passos e critérios visíveis (H10, H2, F14, L11).
• Avaliar uma garantia de compatibilidade, que depende de decisão comercial e do ERP [inferência] (benchmark §6.3).
• Validar a interface em navegador (VPN) antes de qualquer decisão (briefing §10.2, benchmark §7.6 LB1).

6.5 tireshop.com.br — Notas observadas (leitura direta) [o site atual]

Fontes (leitura direta, HTTP 200, 01/10/2026): https://www.tireshop.com.br/ · /3984/Pneu-Yokohama-Advan-Sport-V107-225-40-ZR19-93Y (PDP sem estoque, com previsão de chegada) · /2787/Pneu-Fortune-FSR71-225-65-R16C-112-110R-8-Lonas (PDP com 360°) · /1/4/Pneus-para-carros_Pneu-Aro-16 (listagem) · /EntregaLojaFisica · /Lojas/Joinville/ · /sitemap.xml. Complementos: briefing §2, §3, §7, §8; anexos ref-previsao-chegada-sem-estoque.png e tabela-parcelamento-descontos.png.

O que não foi possível ler:

• Carrinho e Login não têm URL. No menu são javascript:__doPostBack('ctl00$lnkCarrinho','') e javascript:__doPostBack('ctl00$linklogin','') [N1, leitura do HTML]; /Carrinho retorna 404. Carrinho e Checkout ficaram fora das notas.
• Desconto progressivo no carrinho: confirmado pelo cliente [Cliente], não verificado por leitura, pelo motivo acima.
• Mobile renderizado: o HTML tem meta viewport, menu hambúrguer e assets *_mobile.png — o site é nominalmente responsivo. Mas mobile não se avalia por leitura de HTML: é a mesma limitação de LH2. Nenhuma nota abaixo mede mobile. Ver §6.5.3.

6.5.1 Notas

Pontuação total: 34 / 50 (confiança alta em Home, Listagem, PDP, Ajuda e Lojas; nenhuma em Carrinho, Checkout e mobile renderizado).

6.5.2 Leitura rápida

Fortes: transparência de disponibilidade (previsão datada — única do grupo); transparência de preço (desconto e parcelamento decompostos no card); riqueza técnica da PDP (INMETRO, EAN, compatíveis, 360°); ajuda de serviço (/EntregaLojaFisica e as 5 páginas de loja); busca antes do banner; base própria de montadoras.

Fracos: carrinho e login sem endereço; 4 idas ao servidor para achar um pneu pelo veículo; ausência de busca por texto livre; filtros de listagem rasos; contexto da busca não persiste; regras comerciais divergentes entre o e-commerce e as páginas de loja; frete grátis com asterisco; sem FAQ na PDP.

6.5.3 Por que 34/50 não contradiz o diagnóstico do projeto (leia antes de usar a nota)

Uma nota de 34/50 — acima do pneubest (33) e 3 pontos abaixo do pneufree (37) — parece contrariar o argumento central do projeto, que é "o site é datado e o mobile é a maior dor" (P1, P2, ON1, ON3). Não contraria, por quatro razões que precisam ser lidas junto com a nota.

Primeira: as 10 heurísticas medem a existência e a qualidade de mecanismos, não o esforço de usá-los. Elas perguntam "o sistema informa o status?", "existe ajuda?", "a linguagem é a do usuário?". A TireShop responde sim a quase tudo, porque opera desde 2001 e acumulou décadas de domínio do produto. Conteúdo se acumula com o tempo. Interação não — ela é decidida na arquitetura, e é ali que o site perde: H3 = 2 e H7 = 3, as duas heurísticas que tratam de controle e de esforço, são as menores da tabela. O site sabe o que dizer e erra como fazer o usuário agir.

Segunda: nenhuma das 10 heurísticas tem casa para o mobile. A lista de Nielsen é anterior ao smartphone e é agnóstica de dispositivo por construção: não há heurística de área de toque, alcance do polegar, comprimento de rolagem, peso de página ou tempo de carregamento. A dor declarada do projeto (P2, P6, OU6, R3) mora exatamente na dimensão que esta régua não mede — e 79% das transações de e-commerce no Brasil acontecem no smartphone (02 §1.3). Uma nota alta aqui é compatível com uma experiência mobile ruim.

Terceira: o total esconde onde a perda dói mais. Somar 10 notas trata todas as heurísticas como igualmente custosas no celular, e elas não são. Um campo de previsão de chegada (H1 = 4) custa o mesmo no desktop e no celular — é texto. Já uma cadeia de 4 idas ao servidor e um carrinho sem URL (H3 = 2, H7 = 3) degradam de forma desproporcional na tela pequena, com rede móvel e com o dedo no botão Voltar. O site perde pontos justamente nas heurísticas cujo prejuízo o celular multiplica, e ganha pontos nas que o celular não altera.

Quarta: a nota é o argumento a favor do escopo que o cliente pediu, não contra ele. O briefing não pede "consertar um site quebrado": pede modernizar sem perder a simplicidade (ON1 + ON2) e resolver o mobile (ON3). O 34 é a prova de que ON2 tem objeto: existe algo que vale preservar, e §6.5.2 nomeia o quê. O redesign se justifica por H3 = 2, por H7 = 3, pelo mobile que a régua não alcança e pela distância de SEO e de página de produto que o cliente já relatou (P4, P5, ON6). Quem usar este documento com o cliente deve apresentar a nota e estes quatro parágrafos juntos. A nota isolada é verdadeira e enganosa ao mesmo tempo.

7. Ranking

7.1 Ranking por nível de confiança

Os dois blocos abaixo não são comparáveis diretamente. A posição dentro de cada bloco é válida; a posição entre blocos não é.

Bloco A — Notas observadas (leitura direta, confiança alta)

Como ler a posição da TireShop (obrigatório): o 2º lugar não significa que o site está bom. Significa que o site é forte em informação e fraco em interação — ganha de pneufree e pneubest em H1 (previsão de chegada datada, única do grupo) e empata ou supera em H2, H5 e H6, mas tem a pior nota individual de todo o Bloco A (H3 = 2: carrinho e login sem URL, navegação por postback). Além disso, 3 das 10 heurísticas não puderam contar com Carrinho/Checkout, e nenhuma das 10 mede mobile. Não citar este total sem §6.5.3.

Bloco B — Estimativas (evidência indireta, confiança baixa)

7.2 Como interpretar

• Não se deve concluir que acheipneus.com.br ou americastire.com "empatam" com pneufree.com.br. As notas do Bloco B vêm de títulos, URLs, políticas e reputação, e têm viés provável para cima (viés de seleção, seção 0). Os intervalos de acheipneus.com.br e americastire.com sobrepõem o pneubest.com.br, mas isso não permite afirmar melhor ou pior.
• Único resultado firme: entre os lidos, pneufree.com.br supera pneubest.com.br em 4 pontos, e a vantagem vem de H10 (5 x 4), H5 (4 x 3), H6 (4 x 3) e H8 (3 x 2) (§1, §2), e pneubest.com.br supera pneufree.com.br em H1 (4 x 3).
• Padrão observado nos concorrentes lidos: a maior fraqueza é H8 (Estético e minimalista: Home longa) e a maior força é H10 (Ajuda). Nenhum concorrente lido resolve H1 na PDP sem estoque (preço, frete e prazo ausentes, A4).
• Para a decisão do projeto, usar o Bloco A como base e o Bloco B só como hipótese a validar (benchmark §7.6 LB1, LB5).

7.3 Projeção pós-redesign — estimativa, não medição

Total projetado: 47 / 50 · faixa 44–48 (34 hoje · +13).

O que esta projeção diz e o que não diz:

1. Mais da metade do ganho vem de 3 heurísticas: H3 (+2), H7 (+2) e H4 (+2) somam 6 dos 13 pontos — e são exatamente controle, esforço e consistência, não conteúdo. Confirma o diagnóstico de §6.5.3: o redesign é um projeto de interação, não de informação.
2. O maior item é o mais dependente do TI. O +2 de H3 exige abandonar a navegação por __doPostBack em carrinho e login (L02). Se o TI não puder fazer isso, a projeção cai para 45/50 e a dor de mobile permanece, porque Voltar e carrinho são o núcleo da jornada no celular. É a pergunta técnica nº 1 a levar ao Leandro Christen.
3. Nenhum ponto desta projeção é "mobile". Não há como projetar nota de mobile com uma régua que não mede mobile (LH2, LH6). O efeito no celular precisa de outra medição: teste em aparelho real e Core Web Vitals antes e depois (02 §6 IN10).
4. Quatro itens dependem de resposta do cliente, não de design: frases de frete grátis (F16), condições das páginas de loja (H4), regras do price match (L11) e NF/termo em PDF (F06, L05).
5. Como verificar depois: reaplicar §6.5 sobre o site publicado, com as mesmas páginas e o mesmo método, após o go-live (posterior a 27/11/2026, L10). A projeção só vale como alvo se for reaferida.

8. Diretrizes Heurísticas do Projeto

Regras Hn → ação que a Arquitetura (Fase 06) e a Home (Fase 07) devem respeitar. A coluna "Confiança da origem" indica se a diretriz vem de evidência observada (A) ou de estimativa (B). "Prioridade do briefing" vincula cada regra ao que o cliente pediu.

8.1 As 3 diretrizes mais importantes (prioridade máxima)

1. DH1/DH2 (H1): preço, parcelamento, frete por CEP e previsão de chegada com data sempre visíveis na PDP, inclusive sem estoque. Nenhum concorrente lido resolve isso (A4) e atende diretamente às prioridades de clareza de valor e urgência do briefing.
2. DH7 (H5) + DH8 (H6): experiência única de busca por medida e por veículo, com veículos compatíveis e confirmação da medida em toda a jornada. Reduz o risco do pneu errado (OU1). Só o pneufree tem veículo na Home; pneubest não tem.
3. DH10 (H8) + DH5 (H3), com foco em mobile: Home curta com a busca como primeira ação, sem carrossel de marcas antes dela e sem sobreposições que interrompam a navegação. É a maior fraqueza dos dois concorrentes lidos (H8: 3 e 2) e o mobile é a maior dor do cliente (P2).

8.2 Limites e validações pendentes

9. Fontes

• discovery/01-briefing.md (§2, §3, §4, §9, §10; F01–F17, ON, OU, P, L11, L14)
• discovery/03-benchmark.md (§1 A1–A6, §2 a §6, §7.2, §7.4, §7.6)
• https://www.pneufree.com.br/ ; https://www.pneufree.com.br/pneu/pneu-225-45r17-94w-cinturato-p7-pirelli ; https://www.pneufree.com.br/carrinho [leitura direta, via benchmark]
• https://www.pneubest.com.br/ ; https://www.pneubest.com.br/categoria/pneu-aro-15 ; https://www.pneubest.com.br/produto/pneu-195-55r15-85v-outrun-m2-momo- ; https://www.pneubest.com.br/pagina/quem-somos [leitura direta, via benchmark]
• https://www.pneustore.com.br/faq ; https://www.pneustore.com.br/confiabilidade ; https://www.reclameaqui.com.br/empresa/pneustore/ [indireta, via benchmark]
• https://www.acheipneus.com.br/aro/15/55 ; https://www.acheipneus.com.br/pneu/195/55/15 ; https://www.reclameaqui.com.br/empresa/achei-pneus/ [indireta, via benchmark]
• https://www.americastire.com/tires-catalog ; https://www.americastire.com/customer-service/low-price-guarantee ; https://www.discounttire.com/customer-service/low-price-guarantee [indireta, via benchmark]

10. Como usar essas informações?

Este documento vira ação assim: cada heurística (H1–H10) vira uma pergunta de revisão, aplicada página a página em cada wireframe e a cada entrega.

Checklist de revisão por página (Hn → onde verificar)

• Insight: os erros dos concorrentes lidos se concentram em poucos pontos: H8 (Home longa, §1, §2, §7.2), H1 na página de produto sem estoque (§7.2, A4) e H2 com promessa sem regra (pneubest, §2). Nota de H10 é a única que já é referência (pneufree, 5). A revisão precisa ir a esses pontos, não passar por todas as heurísticas em toda página.
• Como aplicar no layout: usar a tabela abaixo como "passa / não passa" na Fase 08 e na homologação do TI. Reprovou em qualquer linha, volta para o design.

• Quem usa / quando: design (antes de fechar cada wireframe), TI (aceite de cada template), cliente (validação final por página).

Promoções e banners: o que cabe na Home

• Insight: o hero com 5 banners antes da busca e os selos de varejo ("Queima", "Mega Promo") derrubaram H8 e H3 nos concorrentes lidos (§1 H3 e H8; §2 H8).
• Como aplicar no layout: promoção entra só como faixa de campanha estática (opcional) dentro de Produtos em Destaque, e a lista de condições fica em Benefícios. Nenhum banner antes de Busca de Pneus. Teste de revisão: contar blocos promocionais visíveis ao mesmo tempo; mais de um reprova H8.
• Quem usa / quando: marketing propõe a campanha; design confere o teste na Fase 08; cliente decide se haverá a faixa (PH5 da Home).

Preço à vista × parcelamento progressivo

• Insight: a dúvida de valor aparece quando preço, parcelas e total divergem entre páginas; pneubest e pneufree repetem o mesmo card, o que sustenta H4 (§1, §2).
• Como aplicar no layout: no Card de Produto, o preço à vista domina e o parcelamento máximo vem resumido; a tabela progressiva completa só em Produto, Carrinho, Checkout e Pagamento e Parcelamento. Revisão: o valor à vista e o máximo de parcelas são idênticos em todas as páginas (H4), e o termo "à vista" é o mesmo do Checkout (H2).
• Quem usa / quando: design ao montar o card; TI ao ligar os valores ao ERP; ao integrar, conferir o mesmo produto em Home, Listagem, Produto e Carrinho.

Frete grátis por regra e previsão de chegada

• Insight: "dias úteis após o pagamento" (pneustore, estimativa) e asterisco sem regra (pneubest) reduzem H1 e H2 (§2, §4).
• Como aplicar no layout: no Produto, o bloco de frete por CEP mostra a regra (região e valor mínimo) e a data de chegada na mesma área, inclusive em Sem Estoque; no Carrinho e no Checkout, a mesma data e o mesmo valor. Revisão: existe regra escrita ao lado de "Frete grátis"? A data muda ao trocar o CEP? Regras exatas dependem do cliente (lacuna: valores e regiões por produto).
• Quem usa / quando: design do bloco, TI do cálculo por CEP, cliente confirma as regras antes do go-live.

Lojas físicas e Garantia de Preço: só com regra publicada

• Insight: nenhum concorrente lido mostra lojas próprias (§1 fraqueza de pneufree) e o price match do pneubest tem asterisco sem regra (§2, H2 e H10); americastire mostra o modelo de "como funciona" em poucos passos (§6, estimativa).
• Como aplicar no layout: Lojas Físicas (Home e P15) traz cidade, endereço e horário reais; Garantia de Preço aparece em Benefícios, Compre com Segurança e no bloco do Produto com Garantia de Preço, sempre com link "Como funciona" para a página própria. Se o cliente não confirmar a regra, o item sai da faixa, e não vai com asterisco.
• Quem usa / quando: cliente confirma endereços e a regra (perguntas: quais produtos, qual prazo de resposta?); design encaixa nos blocos; TI só publica depois da confirmação.

Próximo passo

1. Incluir o checklist acima como critério de aceite de cada wireframe (Fase 08) e de cada template entregue ao TI.
2. Cliente responder: regras de frete grátis por produto, existência e regra do price match, endereços e horários das 5 lojas.
3. Repetir a revisão em navegador nas estimativas de baixa confiança (pneustore, acheipneus, americastire) antes de tratá-las como referência (§8.2, LH1).