Análise do Briefing
Como ler este documento
- - Cada afirmação cita a seção de origem do briefing (ex.:
briefing §3). - - Procedência: [Cliente] = respondido ou confirmado pelo cliente (confiança alta) ·
[N1] = levantado pela N1 no kickoff de 12/ago/2026 ou na análise do site atual (confiança média; o cliente ainda precisa validar quando não houver confirmação explícita).
- - [inferência] = interpretação nossa a partir do briefing, sem confirmação direta do cliente.
- - Os anexos em
briefing/anexos/foram usados apenas como referência contextual. O conteúdo deles
já está transcrito no briefing.
1. Resumo Executivo
A TireShop (https://www.tireshop.com.br) é um e-commerce exclusivamente B2C de pneus. Trabalha com 17 marcas, cerca de 2.300 SKUs e 7 grandes categorias por tipo de veículo ou aplicação. Também tem 5 lojas físicas: Joinville, Ribeirão Preto, São Paulo, Novo Hamburgo e Curitiba (briefing §2, briefing §7). O projeto é um redesign do site atual, que roda em ASP.NET desde 2008/2009 e já passou por três redesigns desde 2013 (briefing §1, briefing §8). A empresa, por sua vez, opera desde 2001 ([Cliente] call 30/09/2026).
O pedido central é modernizar o site sem perder a simplicidade e a facilidade de uso que ele já tem. A estrutura de páginas e os filtros devem se adequar às particularidades de um e-commerce de pneus: medida, veículo e marca (briefing §1). A experiência mobile é a maior dor atual e deve ser tratada como prioridade, já que a maior parte do tráfego vem do celular (briefing §3, briefing §4, briefing §10). Há também uma preocupação estratégica com SEO: um projeto em andamento com a liveSEO não pode se perder com o redesign, e o cliente quer acelerar a redução da distância em relação aos concorrentes (briefing §8, briefing §10).
A experiência deve transmitir modernidade, facilidade e segurança (briefing §3). O consumidor de pneus decide com base em informação técnica detalhada, facilidade de pagamento e prazo de entrega, porque a compra costuma ser urgente (briefing §4). A N1 entrega templates de frontend em HTML/CSS/JS, e o time de TI da TireShop os integra ao ASP.NET/ERP (briefing §8). O go-live acontece somente depois da Black Friday (briefing §1).
2. Objetivos
2.1 Objetivos de negócio
| # | Objetivo | Origem |
|---|---|---|
| ON1 | Modernizar a aparência do site (o cliente pediu explicitamente uma "cara mais moderna"). | briefing §1, briefing §3 [N1] |
| ON2 | Preservar a simplicidade e a facilidade de navegação atuais, que são o ponto forte do site hoje. | briefing §1, briefing §3 [N1] |
| ON3 | Resolver a limitação da experiência mobile, tratada como prioridade do projeto. | briefing §3, briefing §10 [N1]; tráfego majoritariamente mobile em briefing §4 [Cliente] |
| ON4 | Adequar a estrutura de páginas e filtros às particularidades de pneus (medida, veículo, marca). | briefing §1, briefing §3 [N1] |
| ON5 | Não perder o SEO conquistado nos últimos anos (URLs, dados estruturados e trabalho da liveSEO) e acelerar o que for possível. | briefing §8 [N1], briefing §10 [Cliente] |
| ON6 | Reduzir a "distância muito significativa" em relação aos concorrentes. | briefing §10 [Cliente] |
| ON7 | Dar destaque às lojas físicas, principalmente na Home no desktop, para que o usuário as encontre com facilidade. | briefing §6 [Cliente] |
| ON8 | Manter as regras comerciais vigentes (pagamento, descontos, frete grátis) e deixá-las claras em toda a jornada. | briefing §2, briefing §3 [Cliente] |
2.2 Objetivos do usuário
| # | Objetivo | Origem |
|---|---|---|
| OU1 | Encontrar o pneu exato para o veículo (por medida ou por veículo), sem margem de erro. Em pneu, qualquer letra ou número muda o produto. | briefing §3 [N1/Cliente] |
| OU2 | Ter informação técnica detalhada e confiável para decidir: tabela técnica, INMETRO, veículos compatíveis, avaliações e imagens 360°. | briefing §3, briefing §4 [Cliente] |
| OU3 | Entender com clareza o valor final, as opções de parcelamento e os descontos do início ao fim da navegação. | briefing §3, briefing §4 [Cliente] |
| OU4 | Saber rapidamente o prazo e o custo de entrega (a compra de pneu costuma ser urgente). | briefing §4 [Cliente] |
| OU5 | Sentir segurança de que a empresa é real e vai cumprir o combinado (qualidade do produto e entrega no prazo). | briefing §3, briefing §4 [Cliente] |
| OU6 | Navegar com facilidade pelo celular. | briefing §4 [Cliente], briefing §3 [N1] |
| OU7 | Acompanhar o pedido depois da compra (rastreio) e acessar os documentos dele: nota fiscal e termo de garantia. | briefing §3 [Cliente] |
| OU8 | Ter uma alternativa para a montagem: receber o pneu em uma oficina conveniada. | briefing §2, briefing §3 [Cliente] |
3. Público-Alvo
- Quem é: 100% pessoa física, consumidor final. Frotistas, oficinas, revendedores e empresas não são público (
briefing §2,briefing §4[Cliente]). - Comportamento de decisão (
briefing §4[Cliente]): - decide com base em informações detalhadas do produto;
- valoriza facilidades de pagamento;
- precisa de bons prazos de entrega, porque a compra tem alto nível de urgência;
- precisa de segurança em dois níveis: saber que a empresa é real e confiar que ela cumprirá o acordado (qualidade e prazo).
- Sensibilidade à precisão: o usuário depende da descrição, principalmente da medida, porque as imagens de pneu costumam ser padronizadas e não mostram a medida específica (
briefing §3[Cliente]). - Contexto de acesso: a maior parte do tráfego vem do celular. O percentual exato não foi informado (
briefing §4[Cliente]). - Perfil de veículo: o catálogo cobre carros, SUVs/pick-ups, competição, vans, agrícolas, caminhões, UTV e OTR (
briefing §2,briefing §7[N1]). [inferência] O público final inclui compradores pessoa física de segmentos bem diferentes, como motorista urbano, entusiasta de competição e produtor rural, o que pode pedir caminhos de busca diferentes. Validar nas fases 02 e 05. - Personas informadas pelo cliente: nenhuma (
briefing §4). Elas serão construídas na Fase 05.
4. Funcionalidades
4.1 Indispensáveis
Todos os itens abaixo foram listados pelo briefing como indispensáveis (briefing §3). A coluna "Situação hoje" indica se a funcionalidade já existe ou é nova.
| # | Funcionalidade | Situação hoje | Origem |
|---|---|---|---|
| F01 | Busca avançada por medida (largura, altura, aro) | Existe: manter e aprimorar | briefing §3 [N1], briefing §7 [N1] |
| F02 | Busca por veículo (marca / modelo / ano / versão) | Existe: manter e aprimorar | briefing §3 [N1], briefing §7 [N1] |
| F03 | Cálculo de frete por CEP (tabela própria + Intelipost, com 1 ou 2 opções: mais barata e mais rápida) | Existe | briefing §3, briefing §8 [Cliente] |
| F04 | Exibição das opções de parcelamento e descontos (desconto progressivo por nº de parcelas) | Existe | briefing §2, briefing §3 [Cliente] |
| F05 | Meus Pedidos com rastreio | Existe | briefing §3 [Cliente] |
| F06 | Download do Termo de Garantia e da Nota Fiscal em PDF em Meus Pedidos | Novo (o cliente chamou de "novo desejo") | briefing §3 [Cliente] |
| F07 | Atendimento por WhatsApp | Existe: manter | briefing §3, briefing §8 [Cliente] |
| F08 | Imagens reais em 360° (Magic 360), disponíveis em muitos produtos | Existe: manter | briefing §3, briefing §8 [Cliente] |
| F09 | Na página de produto: tabela de informações técnicas, classificação do INMETRO e veículos compatíveis | Existe: manter | briefing §3 [Cliente] |
| F10 | Avaliações de clientes e de produtos (Trustvox) | Existe [inferência: a Trustvox já está integrada] | briefing §3, briefing §8 [Cliente] |
| F11 | "Avise-me quando estiver disponível" para itens sem estoque | Existe | briefing §3 [Cliente]; anexo ref-previsao-chegada-sem-estoque.png |
| F12 | Previsão de chegada para itens sem estoque, quando houver data cadastrada | Existe | briefing §3 [Cliente]; anexo ref-previsao-chegada-sem-estoque.png |
| F13 | Entrega em oficina conveniada (liberada ao informar o CEP no carrinho + página de consulta /EntregaLojaFisica), com exibição dos valores dos serviços da oficina | Existe | briefing §2, briefing §3 [Cliente] |
| F14 | Price match ("Encontrou um preço mais baixo? Nós igualamos!") apenas em produtos selecionados pela TireShop | Novo (referência: americastire.com) | briefing §3 [Cliente]; anexo ref-americastire-price-match.png |
| F15 | Informação de lojas físicas (endereços e horários) fácil de encontrar, com destaque principalmente na Home no desktop | Existe (páginas /Lojas/...); o destaque é um pedido novo | briefing §2, briefing §6 [Cliente] |
| F16 | Comunicação das regras de frete grátis por produto (Sul/Sudeste acima de R$ 1.000; Brasil todo acima de R$ 1.000; sem frete grátis) | Existe | briefing §2 [Cliente]; anexo ref-previsao-chegada-sem-estoque.png (selo "Acima de R$1000,00") |
| F17 | Descrição do produto (principalmente a medida) clara e inequívoca em categoria, produto, carrinho e confirmação | Requisito transversal | briefing §3 [Cliente] |
4.2 Desejáveis
O briefing não separa explicitamente "desejáveis" de "indispensáveis" (ver Lacunas, L03). Os itens abaixo aparecem como oportunidades ou pedidos abertos, sem o mesmo grau de obrigatoriedade.
| # | Item | Origem |
|---|---|---|
| D01 | Aproveitar outras ideias do americastire.com ("tem muitas coisas que podem ser usadas"), além do price match. | briefing §3 [Cliente] |
| D02 | Extrair ideias do pneustore.com.br, que é o maior do segmento, embora o cliente não o considere um bom site. | briefing §3 [Cliente] |
| D03 | Incorporar ao redesign ações de SEO já planejadas pela liveSEO que dependem do novo layout. | briefing §8 [N1] |
| D04 | Oferecer mais informação na página de produto e apresentá-la melhor, como fazem concorrentes (referência: acheipneus.com.br). | briefing §3, briefing §5 [Cliente] |
4.3 Fora de escopo / não se aplica
Estes itens foram declarados pelo cliente e não devem ser propostos nas próximas fases.
| Item | Origem |
|---|---|
| Venda B2B (empresas, frotistas, revendedores) | briefing §2, briefing §4 [Cliente] |
| Venda de serviços (instalação, alinhamento, balanceamento) e pneu + instalação | briefing §2, briefing §7 [Cliente] |
| Agendamento de serviços | briefing §2 [Cliente] |
| Kits de produtos (a plataforma suporta, mas não são usados por decisão comercial) | briefing §7 [Cliente] |
| Produtos digitais | briefing §7 [Cliente] |
5. Restrições
5.1 Técnicas
- Plataforma atual: ASP.NET (C# e VB.NET) (
briefing §8[N1]). - Modelo de entrega: a N1 entrega templates de frontend em HTML/CSS/JS, e o time de TI da TireShop (Leandro Christen) integra esses templates ao ASP.NET/ERP (
briefing §8[N1]). A menção solta a "Nuxt.js (Vue.js)" precisa ser esclarecida (ver L02). - [inferência] Qualquer funcionalidade nova (ex.: F06, F14) depende da capacidade de integração do time interno e dos dados disponíveis no ERP.
- SEO: é obrigatório preservar URLs e dados estruturados. A N1 vai alinhar com o responsável pelo SEO (liveSEO) (
briefing §8[N1],briefing §10[Cliente]). A tecnologia atual não impede boas práticas de SEO, performance e Core Web Vitals (briefing §8[N1]).
5.2 Prazo
- O go-live acontece somente depois da Black Friday (
briefing §1[Cliente]). [inferência] A Black Friday de 2026 cai em 27/11/2026. A data exata do go-live e o cronograma das fases não foram informados (ver L10).
5.3 Integrações informadas
Fonte: briefing §8 [Cliente]. O cliente não informou quais são obrigatórias e quais são desejáveis (ver L03).
| Categoria | Ferramenta |
|---|---|
| Avaliações / reputação | Trustvox (RA) |
| Antifraude | ClearSale |
| CRM / e-mail / automação | E-goi, edrone |
| Mídia e analytics | Facebook, Google Analytics, Google Tag Manager, Criteo |
| Mídia de produto | Magic 360 (imagens 360°) |
| Infraestrutura / segurança | Cloudflare, reCAPTCHA |
| Frete | Intelipost (+ tabela própria para Curitiba e região e São Paulo capital e região) |
| Atendimento | |
| Pagamentos | RedeCard, Cielo, Bradesco (boletos), Itaú (Pix) |
| ERP | Existe (responsável: Marcelino Pinheiro). O nome do sistema não foi informado. |
5.4 Regras comerciais a manter
Fonte: briefing §2 [Cliente], salvo indicação.
- Formas de pagamento: Pix, boleto e cartão de crédito (Visa, Master, Amex, Diners, Elo).
- À vista = 5% de desconto: vale para Pix, boleto ou 1x no cartão.
- Desconto progressivo no parcelamento (anexo
tabela-parcelamento-descontos.png):
| Parcelas | Condição |
|---|---|
| 1x | 5% de desconto |
| 2x a 4x | sem juros, 3% de desconto |
| 5x a 7x | sem juros, 2% de desconto |
| 8x a 10x | sem juros, 1% de desconto |
| 11x a 12x | sem juros, sem desconto |
O levantamento da N1 dizia "até 12x sem juros; 5% à vista". O cliente detalhou e corrigiu essa regra com a tabela acima.
- Frete grátis: a regra varia por produto e tem três situações: 1. maioria dos itens: acima de R$ 1.000,00 para Sul e Sudeste; 2. alguns produtos: acima de R$ 1.000,00 para todo o Brasil; 3. alguns produtos: sem frete grátis para nenhuma região.
- Exibição do frete: com duas ou mais transportadoras para o CEP, aparecem a mais barata (muitas vezes grátis) e a mais rápida. Com apenas uma transportadora, só ela aparece (
briefing §8[Cliente]). - Oficina conveniada: só está disponível quando há oficina na cidade de entrega. A montagem é negociada diretamente com a oficina, e a TireShop não vende o serviço (
briefing §2[Cliente]). - Price match: vale apenas para produtos selecionados pela TireShop (
briefing §3[Cliente]). - Cupons, garantia estendida e outras regras: não informado (
briefing §2) (ver L09).
5.5 Diretriz de experiência
- Modernizar o site sem sacrificar a simplicidade atual (
briefing §1[N1]). - Tratar a clareza da medida do pneu e dos valores finais como requisito em todas as etapas: categoria, produto, carrinho e confirmação (
briefing §3[Cliente]).
6. Diferenciais
O briefing não tem uma pergunta direta sobre diferenciais (ver L13). Os pontos abaixo foram reunidos a partir das respostas [inferência sobre o que distingue a TireShop; a comparação com o mercado cabe às fases 02 e 03].
| # | Diferencial | Origem |
|---|---|---|
| DF1 | 5 lojas físicas (Joinville, Ribeirão Preto, São Paulo, Novo Hamburgo, Curitiba), que reforçam a percepção de "empresa real". O cliente pede destaque para elas. | briefing §2, briefing §6 [Cliente]; ligação com segurança em briefing §4 [inferência] |
| DF2 | Imagens reais em 360° em muitos produtos. Os concorrentes costumam usar imagens padronizadas. | briefing §3 [Cliente] |
| DF3 | Desconto progressivo no parcelamento (de 5% a 0% conforme o número de parcelas), além do desconto à vista. | briefing §2 [Cliente] |
| DF4 | Entrega em oficina conveniada, com exibição dos valores dos serviços da oficina. | briefing §2 [Cliente] |
| DF5 | Transparência sobre disponibilidade: previsão de chegada e "Avise-me" para itens sem estoque. | briefing §3 [Cliente] |
| DF6 | Amplitude de catálogo: 17 marcas, cerca de 2.300 SKUs, com segmentos de nicho (competição, agrícola até aro 48, caminhões, UTV, OTR). | briefing §2, briefing §7 [N1/Cliente] |
| DF7 | Price match em produtos selecionados (novo). O cliente considera esse mecanismo uma referência do mercado dos EUA. | briefing §3 [Cliente] |
| DF8 | Simplicidade e facilidade de navegação atuais, reconhecidas como ponto forte. | briefing §3 [N1] |
| DF9 | Trajetória: a empresa opera desde 2001; o e-commerce próprio é de 2008/2009, com três redesigns desde 2013. | [Cliente] call 30/09/2026; briefing §8 [N1] |
| DF10 | Filtros de busca que funcionam. O cliente considera os filtros atuais um ponto forte: cobrem medida e veículo, trazem bons resultados e são fáceis de usar. Devem ser preservados e, se possível, aprimorados — não substituídos. | [Cliente] call 30/09/2026 |
7. Problemas Atuais
| # | Problema | Origem |
|---|---|---|
| P1 | O visual é considerado datado. | briefing §3 [N1] |
| P2 | A experiência mobile é uma "limitação muito grande". É a maior dor atual, e o celular concentra a maior parte do tráfego. | briefing §3, briefing §10 [N1]; briefing §4 [Cliente] |
| P3 | A estrutura de páginas ainda é genérica para as particularidades de pneus. ⚠️ Os filtros saíram deste item: o cliente afirma que funcionam bem, trazem bons resultados e são fáceis de usar — "não são o problema hoje para nós" ([Cliente] call 30/09). Passam a constar como ponto forte (DF10). O que falta é a hierarquia de páginas por medida, veículo e aplicação, não o mecanismo de filtro. | briefing §3 [N1]; [Cliente] call 30/09 |
| P4 | Há uma distância significativa de SEO em relação aos concorrentes, que têm estrutura de SEO mais desenvolvida. | briefing §5, briefing §10 [Cliente] |
| P5 | Os concorrentes oferecem mais informação e apresentação melhor na página de produto. | briefing §5 [Cliente] |
| P6 | Os concorrentes têm navegação melhor no celular. | briefing §5 [Cliente] |
| P7 | Meus Pedidos não oferece nota fiscal nem termo de garantia em PDF. | briefing §3 [Cliente] |
| P8 | As lojas físicas precisam de mais destaque para serem encontradas com facilidade. | briefing §6 [Cliente]. [inferência] Hoje elas não têm a visibilidade desejada. |
8. Resultados Esperados
A definição de sucesso não foi informada: a pergunta "Como vocês vão saber que o projeto deu certo?" ficou em branco (briefing §1). Os resultados abaixo são sinais qualitativos tirados do briefing. Nenhuma meta numérica foi fornecida (ver L01).
| # | Resultado esperado (qualitativo) | Origem |
|---|---|---|
| R1 | O SEO conquistado nos últimos anos é preservado (sem perda de URLs, dados estruturados ou posicionamento) e evolui mais rápido. | briefing §8 [N1], briefing §10 [Cliente] |
| R2 | A distância em relação aos concorrentes diminui. | briefing §10 [Cliente] |
| R3 | A experiência mobile deixa de ser uma limitação. | briefing §3, briefing §10 [N1] |
| R4 | O site passa a ser percebido como moderno e continua simples e fácil de navegar. | briefing §1, briefing §3 [N1/Cliente] |
| R5 | O usuário sente segurança para concluir o pedido: valores, parcelamento, prazo e medida ficam claros do início ao fim. | briefing §3, briefing §4 [Cliente] |
| R6 | A informação de produto fica mais rica e mais bem apresentada, no nível dos concorrentes que o cliente considera melhores ou acima deles. | briefing §3, briefing §5 [Cliente] |
| R7 | Os filtros e a busca refletem as particularidades de pneus (medida, veículo, marca). | briefing §1 [N1] |
[inferência] Indicadores que poderiam medir esses resultados incluem tráfego orgânico e posições, conversão mobile, abandono de carrinho e uso da busca por medida ou veículo. Nenhum deles foi pedido pelo cliente, e não temos dados de linha de base (ver L01 e L15).
9. Concorrentes
Os nomes abaixo são os identificadores canônicos para as próximas fases. Para sites, usamos o domínio informado pelo cliente.
9.1 Diretos
Fonte: briefing §5 [Cliente]. Motivo da classificação: são e-commerces especializados em pneus que vendem ao consumidor final, o mesmo modelo da TireShop [inferência sobre o motivo; a classificação é do cliente].
| Concorrente | Observação do briefing | Origem |
|---|---|---|
| pneustore.com.br | É o maior do segmento. O cliente não o considera um bom site, mas quer extrair ideias. Também aparece como referência. | briefing §3, briefing §5 |
| acheipneus.com.br | Página de produto rica em informação e fácil de visualizar. Também aparece como referência. | briefing §3, briefing §5 |
| pneufree.com.br | Navegação mais fácil e dinâmica do segmento, com boa aparência. Também aparece como referência. | briefing §3, briefing §5 |
| pneubest.com.br | Só foi citado como concorrente direto. | briefing §5 |
| pneugreen.com.br | Só foi citado como concorrente direto. | briefing §5 |
| pneusonline.com.br | Só foi citado como concorrente direto. | briefing §5 |
| pneubarato.com.br | Só foi citado como concorrente direto. | briefing §5 |
O que os concorrentes fazem melhor hoje (briefing §5 [Cliente]): navegação no celular, estrutura de SEO mais desenvolvida e mais informação na página de produto, com apresentação melhor.
O que o cliente não gosta nos concorrentes (briefing §3 [Cliente]): navegação difícil, informações confusas, descrição e medida pouco claras em todas as etapas, imagens padronizadas e falta de clareza sobre valor final e parcelamento.
9.2 Indiretos
Fonte: briefing §5 [Cliente].
| Concorrente | Tipo | Motivo da classificação |
|---|---|---|
| Mercado Livre | Marketplace | Vende pneus entre muitas outras categorias, sem especialização [inferência sobre o motivo] |
| Magalu | Marketplace | Idem [inferência] |
| Shopee | Marketplace | Idem [inferência] |
| Carrefour | Marketplace | Idem [inferência] |
| DPaschoal | Rede de auto centers | Vende pneus com serviço e presença física; a TireShop não vende serviços (briefing §2) [inferência sobre o motivo] |
| Della Via Pneus | Rede de auto centers | Idem [inferência] |
10. Referências
Todas as referências são do cliente (briefing §3 [Cliente]).
10.1 Estéticas
A Discovery não toma decisões estéticas. Registramos as referências apenas como contexto.
| Referência | Por quê | Origem |
|---|---|---|
| https://www.pneufree.com.br/ | "Boa aparência" aliada a uma navegação fácil | briefing §3 |
| Manual de marca da TireShop | Existe, mas foi enviado pelo WhatsApp e não está anexado ao repositório. Serve só como referência contextual. | briefing §6 (ver L06) |
10.2 Funcionais
| Referência | Por quê | Origem |
|---|---|---|
| https://acheipneus.com.br/ | Página de produto rica em informação e fácil de visualizar | briefing §3 |
| https://www.americastire.com/ (EUA; pode exigir VPN) | Principal e-commerce de pneus dos EUA. O destaque é o price match ("Encontrou um preço mais baixo? Nós igualamos!"), que deve valer só em produtos selecionados. Exemplo: https://www.americastire.com/buy-tires/yokohama-geolandar-m-t-g003 | briefing §3; anexo ref-americastire-price-match.png |
| https://www.pneustore.com.br/ | Maior do segmento. Serve para extrair ideias, com a ressalva de que o cliente não o considera um bom site. | briefing §3 |
| Página atual da TireShop com 360°: https://www.tireshop.com.br/2787/Pneu-Fortune-FSR71-225-65-R16C-112-110R-8-Lonas | Recurso a manter | briefing §3 |
| Página atual da TireShop com previsão de chegada: https://www.tireshop.com.br/3984/Pneu-Yokohama-Advan-Sport-V107-225-40-ZR19-93Y | Recurso a manter | briefing §3; anexo ref-previsao-chegada-sem-estoque.png |
| Página atual de oficinas conveniadas: https://www.tireshop.com.br/EntregaLojaFisica | Recurso a manter | briefing §2 |
| Exemplos das três regras de frete grátis: /4523 (Sul/Sudeste), /3016 (Brasil), /4751 (sem frete grátis) | Regras a manter | briefing §2 |
10.3 Experiência
| Referência | Por quê | Origem |
|---|---|---|
| https://www.pneufree.com.br/ | "Navegação mais fácil e dinâmica do segmento" | briefing §3 |
| https://www.americastire.com/ | "Tem muitas coisas que podem ser usadas" (visão geral da experiência) | briefing §3 |
| Site atual da TireShop | A simplicidade e a facilidade de navegação devem ser preservadas | briefing §1, briefing §3 [N1] |
11. Lacunas & Suposições
As suposições abaixo valem até o cliente responder. Se alguma resposta mudar uma suposição, as fases que dependem dela devem ser revisadas.
| # | Lacuna | Impacto | Suposição adotada | Validar com | Origem |
|---|---|---|---|---|---|
| L01 | Definição de sucesso e KPIs: a pergunta ficou em branco. | Sem critério objetivo para avaliar o redesign. | Usamos como sucesso qualitativo: SEO preservado e acelerado, menor distância dos concorrentes, mobile sem limitações e clareza de preço e medida (seção 8). | Cristofer William, Fabricio Bandil Wavruk | briefing §1, briefing §10 |
| L02 | Menção a "Nuxt.js (Vue.js)" sem contexto, em conflito aparente com a entrega em HTML/CSS/JS para ASP.NET. | Afeta a forma de entrega dos templates e a viabilidade de alguns padrões de interação. | Vale o modelo combinado: templates HTML/CSS/JS integrados ao ASP.NET pelo TI da TireShop. | Leandro Christen | briefing §8 |
| L03 | Integrações obrigatórias vs. desejáveis não foram separadas. As funcionalidades também não têm prioridade entre si. | Afeta a priorização de funcionalidades e de pontos de contato na interface. | Todas as integrações listadas estão em produção e devem ser mantidas [inferência]. As funcionalidades novas (F06, F14) são tratadas como indispensáveis para o planejamento de UX, com implementação sujeita ao TI. | Leandro Christen, Marcelino Pinheiro | briefing §3, briefing §8 |
| L04 | Quem aprova as entregas não foi informado. | Risco de retrabalho na validação. | Cristofer William, como ponto focal, centraliza a validação no Portal. | Cristofer William | briefing §9 |
| L05 | Nome do ERP não foi informado. | Baixo para UX. Relevante para a viabilidade de F06 (NF/garantia em PDF) e F12 (previsão de chegada). | O ERP fornece os dados já exibidos hoje (estoque, previsão de chegada). A disponibilidade de NF e termo em PDF ainda precisa ser confirmada. | Marcelino Pinheiro | briefing §8 |
| L06 | Manual de marca não anexado ao repositório (foi enviado pelo WhatsApp). | Nenhum nesta fase, porque a Discovery não decide estética. | Seguimos sem o manual. Ele entra depois, só como referência contextual. | Cristofer William | briefing §6 |
| L07 | Percentual de tráfego mobile vs. desktop não foi informado. Também não há dados de analytics. | Afeta a calibragem das prioridades entre mobile e desktop. | "Maior parte por celular" basta para tratar o mobile como prioridade. O desktop continua relevante, com o destaque de lojas na Home. | Fabricio Bandil Wavruk | briefing §4, briefing §6 |
| L08 | Personas do cliente não foram informadas. | As fases 02, 03 e 05 dependem de hipóteses. | As proto-personas serão construídas na Fase 05 a partir do briefing e da pesquisa. | Cristofer William | briefing §4 |
| L09 | Cupons, garantia estendida e outras regras comerciais não foram informados. | Pode faltar algum elemento no carrinho ou no checkout. | Não existem outras regras além das listadas na seção 5.4. | Cristofer William | briefing §2 |
| L10 | Data exata do go-live e cronograma das fases não foram informados. Só se sabe que o go-live é "após a Black Friday". | Afeta o planejamento. | O go-live é depois de 27/11/2026 [inferência: data da Black Friday de 2026]. | Cristofer William | briefing §1 |
| L11 | Price match: faltam os critérios de seleção dos produtos, a forma de o usuário enviar o preço concorrente, a validação e o prazo de resposta. | Afeta o fluxo e o conteúdo da página de produto nos itens elegíveis. | Tratamos como um recurso por produto, ativado pela TireShop. As regras operacionais ficam a definir. | Cristofer William, Leandro Christen | briefing §3 |
| L12 | Retirada na loja, compra no balcão ou atendimento presencial continuam não confirmados. (A parte de páginas por loja foi resolvida na call de 30/09: cada uma das 5 lojas tem página e texto próprios, com sócio e administração independentes — 06 §1.2 S4.) O endereço /EntregaLojaFisica descreve oficinas conveniadas, não as lojas próprias. | Afeta a forma de apresentar as lojas e as opções de entrega. | As lojas funcionam como ponto de confiança e referência de endereço e horário. Não supomos retirada em loja até confirmação. | Cristofer William | briefing §2, briefing §6 |
| L13 | Diferenciais não foram declarados diretamente pelo cliente. | A seção 6 é uma interpretação nossa. | A seção 6 lista os diferenciais inferidos, que o cliente deve validar. | Cristofer William, Fabricio Bandil Wavruk | Seção 6 deste documento |
| L14 | SEO: ainda não há lista de URLs, dados estruturados e ações da liveSEO que dependem do novo layout. O alinhamento está pendente. | Afeta a arquitetura (fase 06): nomes de páginas e estrutura de URLs. | Toda URL e estrutura atual será preservada, salvo orientação contrária da liveSEO. | Responsável da liveSEO (nome não informado), Fabricio Bandil Wavruk | briefing §8, briefing §10 |
| L15 | Dados de linha de base não foram fornecidos (conversão, abandono, buscas mais usadas, categorias mais vendidas). | Limita as priorizações baseadas em dados. | Priorizamos pelos relatos qualitativos do briefing. | Fabricio Bandil Wavruk | briefing §3, briefing §4 |
| L16 | Cobertura das oficinas conveniadas (quantidade e cidades) e regras de exibição dos serviços não foram informadas. | Afeta a forma de apresentar essa opção no carrinho e na página de consulta. | A cobertura é parcial, e a opção só aparece depois que o usuário informa o CEP, como hoje. | Cristofer William | briefing §2 |
| L17 | Abrangência da tabela de desconto progressivo: o exemplo usa um único produto, e não se sabe se vale para todo o catálogo. | Afeta a comunicação de preço nas listagens e na página de produto. | A tabela vale para todos os produtos pagos com cartão das bandeiras citadas. | Cristofer William | briefing §2 |
| L18 | Itens levantados só pela N1 sem confirmação explícita do cliente: pontos fortes e fracos do site, as 7 categorias, a organização atual e a busca por medida e veículo. | Confiança média nesses pontos. | São considerados válidos porque não foram contestados. O cliente deve confirmar na validação desta fase. | Cristofer William | briefing §3, briefing §7 |
| L19 | Frequência das reuniões (semanal ou quinzenal) ainda está a definir. | Baixo para o conteúdo; afeta a cadência de validação. | Há reporte semanal por e-mail e o dia a dia acontece no grupo de WhatsApp. | Cristofer William | briefing §9 |
12. Como usar essas informações?
Este documento vira ação assim: as regras comerciais e as lacunas do briefing viram critérios de decisão para o layout e perguntas objetivas ao cliente.
Preço à vista × parcelamento progressivo
- Insight: o cliente tem uma regra de preço em degraus (1x: 5%; 2x a 4x: 3%; 5x a 7x: 2%; 8x a 10x: 1%; 11x e 12x: sem desconto) e a abrangência dela no catálogo não está confirmada (§5.4; F04, DF3; L17).
- Como aplicar no layout:
- No Card de Produto e no Bloco de Preço (Produto, Carrinho), o primeiro nível mostra só o preço à vista e "ou até 12x sem juros".
- A tabela progressiva completa fica atrás de "Ver condições de pagamento" e é repetida na página Pagamento e Parcelamento.
- Na Home, a seção Benefícios resume a regra em dois itens (5% à vista; até 12x sem juros).
- No Checkout (etapa Pagamento), o valor final deve mudar junto com o número de parcelas escolhido.
- Quem usa / quando: design, na montagem dos wireframes (Fase 08); TI, para conferir que o valor exibido bate com o calculado pelo sistema atual; cliente, para validar L17 antes de fixar o desenho do card.
Frete grátis por regra e previsão de chegada
- Insight: o frete grátis tem três regras por produto (Sul e Sudeste acima de R$ 1.000; Brasil acima de R$ 1.000; sem frete grátis), e a exibição depende do número de transportadoras no CEP (§5.4; F03, F16). A previsão de chegada de itens sem estoque só existe quando há data cadastrada (F12).
- Como aplicar no layout:
- O Bloco de Entrega (Produto, Carrinho) mostra a regra do item em frase clara e as opções por CEP: só a mais barata, ou a mais barata e a mais rápida, cada uma com data.
- O Card de Produto leva um selo de frete grátis apenas quando o produto tem regra; produtos "sem frete grátis" não ganham selo.
- No estado Sem Estoque do Produto, a previsão de chegada aparece só se houver data; sem data, aparece só o "Avise-me".
- Quem usa / quando: design, para definir os estados do Bloco de Entrega; TI, para dizer qual campo do produto informa a regra e a data (L05); marketing, para redigir as frases das três regras.
Garantia de Preço (price match)
- Insight: o price match é uma funcionalidade nova, restrita a produtos selecionados, e ainda não tem critério de seleção, forma de envio do preço concorrente nem prazo de resposta (§4.1 F14; §11 L11).
- Como aplicar no layout:
- O bloco aparece no Produto com Garantia de Preço apenas nos itens marcados pela TireShop.
- Ele leva à página Garantia de Preço, que deve trazer as regras operacionais.
- Na Home, o item entra em Benefícios e em Compre com Segurança somente depois da confirmação do cliente; sem confirmação, sai dos dois.
- Quem usa / quando: cliente, para responder L11 antes da Fase 08; TI, para dizer se dá para marcar produtos por atributo; design, para não prometer nada que a página de regras não sustente.
Destaque das lojas físicas
- Insight: as 5 lojas são pedido explícito do cliente para a Home no desktop (§2.1 ON7; §6 DF1), mas não se sabe se há retirada, balcão ou atendimento presencial (§11 L12).
- Como aplicar no layout:
- A seção Lojas Físicas da Home vem antes de Produtos em Destaque, com lista e mapa no desktop e versão compacta no celular.
- As páginas Lojas Físicas e Loja trazem endereço e horário.
- O texto das lojas trata-as como prova de que a empresa existe, sem oferecer retirada; isso muda só se o cliente confirmar o contrário.
- Quem usa / quando: cliente, que fornece endereços, horários e fotos e responde L12; design, ao definir a ordem das seções da Home.
Lacunas que viram perguntas ao cliente
- Insight: cinco lacunas bloqueiam ou mudam regras visíveis no layout: abrangência do desconto progressivo (L17), price match (L11), disponibilidade de Nota Fiscal e Termo de Garantia em PDF (L05), outras regras comerciais como cupom e garantia estendida (L09) e papel das lojas (L12) (§11).
- Como aplicar no layout:
- Enquanto não houver resposta, cada item fica marcado como [a definir] no wireframe, na tela onde aparece: Bloco de Preço, Produto com Garantia de Preço, Detalhe do Pedido (PDFs), Carrinho e Checkout (cupom) e Lojas Físicas.
- Se a resposta for "não existe", o elemento sai do layout, como já ocorre com os itens condicionados em Compre com Segurança.
- Quem usa / quando: orquestrador e time N1, para levar as perguntas à reunião de validação; Cristofer William, Leandro Christen e Marcelino Pinheiro, para responder (§11).
Próximo passo
- Cliente: responder L17, L11, L05, L09 e L12 antes de fechar os wireframes (Fase 08).
- TI (Leandro Christen, Marcelino Pinheiro): informar de onde vêm a regra de frete grátis, a data de chegada e os PDFs de NF e garantia.
- N1: registrar as respostas no documento e reprocessar as fases dependentes que mudarem.